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商品訊息功能

商品訊息描述

●彈性束口固定,走路不移位

●鞋底防滑紋理,雨天走路更安全

●鞋邊精心接合處理,結實耐用不進水

●收納後體積小巧,便於攜帶

有了它,雨天再也不是洗鞋天!

商品說明

品名:日韓加長防雨防滑雨鞋套

顏色:綠色/透明/橙色

尺寸:

小號:長29/寬11.8(cm)

中號:長31/寬12.2(cm)

大號:長33/寬13.5(cm)特惠

材質:PVC

內含配件:1雙附二個固定扎帶

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同優惠網站,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差

商品訊息特點

平均每雙最低只要79元起(含運)即可購得日韓加長防雨防滑雨鞋套任選1雙/2雙/4雙/8雙/12雙/18雙,尺寸:小號/中號/大號,顏色:綠色/透明/橙色?

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一九一七年完工啟用的臺南公園滿百歲,臺南市政府工務局以「百年臺南公園,再造城市光榮」為主軸舉辦系列慶祝活動,一月一日元旦上午將在公園盛大開幕,有難得一見的公園老照片展覽及深度導覽,歡迎民眾來共同見證百歲公園新生命。

臺南公園陪著居民走過百年時光,從開園前台灣人在燕潭畔古城邊流連,到開園後日本人穿著正式和服遊逛此西式公園,臺灣人爭相到公園欣賞奇花異樹等,「逛公園」成為南市民時尚休閒活動。

工務局表示,臺南公園百年慶祝活動由元旦起跑,以老照片及導覽揭開記憶篇章,各局處、社區大學及公民團體、藝文團體陸續推出音樂會、藝文表演、寫生活動。

不管搭乘的是計程車或是私人轎車,最好從右側車門下車。台北醫學大學公共衛生學院傷害防治學研究所研究團隊統計發現,機車追撞轎車車門的碰撞意外事故中,高達8成5發生在左側車門,遠高於右側車門的1成5,「向右開」或「向左開」命運大不同。

台北醫學大學今(17)日舉行公共衛生學院揭牌典禮,同時發布傷害防治學研究所研究團隊最新研究成果,研究團隊收集內政部警政署交通意外事故資料及法院判決資料,探討與分析機車追撞轎車車門的意外事故之影響因子與傷害。收案期間為2003至2012年,共有3萬3558名因轎車車門意外事故傷亡的機車騎士。

根據內政部警政署交通意外事故檔案顯示,台北市車門意外事故平均每年造成5名機車騎士死亡、1260名機車騎士受傷。民國101年到104年間,全台灣因開啟車門不慎造成的機車騎士受傷及死亡,每年都超過3000件。

研究發現,有53.7%轎車車門意外事故發生在駕駛座的左前門,駕駛座正後方的左後車門則占總數的31.2%,兩者合計高達8成5;反觀右前車門及右後車門的肇事率,僅占6.2%及8.9%,明顯少很多。據統計,併排停車造成共造成1萬3289名機車騎士傷亡、單排卻違規停車共造成9363名機車騎士傷亡、合法路邊停車但未留意開啟車門共計有1萬906名機車騎士因車門碰撞意外事故而傷亡。

研究團隊同時探討老年人駕駛或乘客在機車意外事故所扮演的角色,若以年齡層區分,研究發現左前車門事故中,65歲以上老年人所占比率最高,占所有年齡層的34.7%。至於老年人在其他車門的機車意外事故所占比率,依序分別為右後車門26.3%、右前車門23.7%、左後車門21.1%。

為了有效減少機車追撞轎車車門的意外事故並降低機車騎士傷亡,台北醫學大學公共衛生學院傷害防治學研究所副教授白志偉建議,執法單位應嚴格取締違規停車(尤其並排違規停車);相關單位要加強宣導二段式開門(尤其老年人),第1階段先打開約10公分車門縫,並轉頭看後方有無來車,第2階段確認後方無來車,才能把車門全部打開;鼓勵乘客應由右方下車,同時加強機車速度管理與取締超速。

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